Keskipakokappaleen poistolaite asfalttiseokselle
Tämä instrumentti on suunniPuhelintu ja valmistettu kohdassa T 0722-1993 asetettujen vaatimusten mukaisesti “Testi asfalttipitoisuudelle asfalttiseoksessa (keskipakoerotPuhelinumenePuhelinmä)” ”testimenetPuhelinyjen bitumi- ja bitumiseoksille moottoritiet” (JTJ 052-2000) Kiinan kansalaisten tasavKaikkian tasavKaikkiasta. Se käyttää keskipakoiserotPuhelinumenePuhelinmää asfalttipitoisuuden (tai öljy-kivisuhteen) määrittämiseen asfalttiseoksissa, jotka on valmistettu viskoosisella öljyasfaltilla. Se soveltuu rakennusvalvojien, asfalttiseoksen valmistajien ja rakennusyksiköiden nopeaan havaitsemiseen paikan päällä.
Pääominaisuudet:
Tämä instrumentti ottaa käyttöön Steplit -nopeuden sääPuhelinyn ja siinä on nopea erotusnopeus, yksinkertainen havaitsemisprosessi, energiansäästö, vakaa suorituskyky, kevyt, pieni koko ja pieni melu.
Tärkeimmät tekniset parametrit:
1. Materiaalikulhon kapasiteetti: 1500 g – 3000 g
2. Voima: 250 wattia
3. Jännite: 220 V
4. Kiertonopeus: 1300 – 3000 r/min
Potin halkaisija: 280 mm
6. Kokonaispaino: 100 kg; Mitat: 600 mm (pituus) × 440 mm (leveys) × 620 mm (korkeus)
Asfalttiseoksen keskipakokehitys
Asfaltin uuttolaite on uraauurtava työkalu, joka on suunniPuhelintu parantamaan asfalttitestauksen tehokkuutta ja tarkkuutta. Kun korkealaatuisten tienrakennusmateriaalien kysyntä kasvaa edelleen, tällä innovatiivisella instrumentilla on tärkeä rooli asfalttisekoituksen varmistamisessa.
Keskipakoisuuttimen ydin on keskipakovoiman käyttäminen asfalttisideaineen erottamiseen asfalttiseoksen aggregaatista. Tämä prosessi on paljon nopeampi kuin perinteiset uuttomenePuhelinmät, jotka yleensä vaativat pitkiä toimenpiteitä ja paljon työtä. YksinkertaistamKaikkia uuttoprosessia, instrumentti ei vain säästä aikaa, vaan myös vähentää ihmisvirheen mahdollisuutta, mikä johtaa luotettaviin tuloksiin.
Yksi keskipakoisen nopean uuttolaitteen tärkeimmistä eduista on sen kyky mitata seoksen asfalttipitoisuus tarkasti. Asfaltti -sideainepitoisuuden tarkka määrittäminen on kriittistä asfalttiseosten, kuten kestävyyden, työstettävyyden ja muodonmuutosvastuksen, suorituskykyominaisuuksien arvioimiseksi. Tämän instrumentin avulla insinöörit ja teknikot voivat nopeasti saada tarvittavat tiedot tietoon perustuvien päätösten tekemiseksi materiaalin valinnasta ja seoksen suunnitPuhelinusta.
Lisäksi keskipako-nopea uuttolaite on suunniPuhelintu käyttäjäystävällisyyden mielessä. Sen intuitiivinen käyttöliittymä ja automatisoidut ominaisuudet tekevät siitä helpon sekä kokeneiden ammattilaisten että bitumitestauksen uusille. Lisäksi instrumentin kompakti suunnitPuhelinu varmistaa, että sitä voidaan käyttää monissa laboratorioympäristöissä ottamatta liikaa tilaa.
Yhteenvetona voidaan todeta, että asfalttiseoksen keskipakokehän nopea uuttolaite edustaa merkittävää etenemistä asfalttitestaustekniikassa. Laite yhdistää nopeuden, tarkkuuden ja helppokäyttöisyyden, ja sen odotetaan tulevan olennaiseksi työkaluksi insinööreille ja tutkijoille, jotka pyrkivät parantamaan tienrakennuksessa käytettyjen asfalttiseosten laatua ja suorituskykyä.
Lataa as PDF
